分別介紹PP烯儲罐的襯膠方式
隨著時期的不時開展,PP儲罐這個詞也越來越被人們熟知,目前,很多儲罐為了便于物品的保送,在貯存重油和原油的罐內設有加熱器,我們的聚丙烯儲罐外側也要采取保溫措施,便是它的襯膠方式。
關于PP儲罐直徑小于6米或長度短于15米的部件普通采用車間襯膠。詳細指局部管件、管道、懸浮液的噴淋安裝、吸收塔內的其他不同小構件。工藝:車間內,部件先被鋪上未硫化過的橡膠板,然后在壓熱硫化釜內,溫度120℃-150℃、壓力6巴下停止硫化。
橡膠襯里大局部采用現場襯膠?,F場襯膠運用在車間內預硫化的橡膠板以及自硫化的橡膠板,現場停止粘和,不過采用前者多于后者。由于丁基橡膠需求較高的硫化溫度,所以普通丁基橡膠的襯膠在車間內完成。
儲罐的襯膠還有一個優(yōu)點:就是對脆弱地基要嚴厲控制充水速率,使罐體的沉降不致太快,同時要留意罐體周圍的地表土的變化,防止地基剪切毀壞。
上一個:怎樣才能降低PP儲罐的維修成本
下一個:如何檢查PP儲罐是否合格